合閘時要迅速而果斷，但在合閘終了時不能用力過猛，使合閘終了時不發(fā)生沖擊。操作完畢后，應檢查是否已合上，合好后應使刀閘完全進入固定觸頭，并檢查接觸的嚴密性。

拉閘時開始要慢而謹慎，當?shù)镀瑒傠x開固定觸頭時應迅速。特別是切斷變壓器的空載電流，架空線路及電纜的充電電流，架空線路的小負荷電流，以及切斷環(huán)路電流時，拉刀閘更應迅速果斷，以便能迅速消弧，拉閘操作完畢后應檢查刀閘每相確實已在斷開位置，并應使刀片盡量拉到頭。

停電時為什么要先拉負荷側隔離開關，再拉電源側；送電時先合電源側，再合負荷側？

停電時先拉負荷側隔離開關，送電時先合電源側隔離開關，都是為了在發(fā)生錯誤操作時，縮小事故范圍，避免人為擴大事故。

(1)在停電時，可能出現(xiàn)的誤操作情況有：斷路器尚未斷開電源時，先拉隔離開關刀閘，造成帶負荷拉隔離開關刀閘。

當斷路器開關尚未斷開電源時,誤拉隔離開關刀閘。如先拉電源側隔離開關，弧光短路點在斷路器內側，將造成母線短路，但入先拉負荷側隔離開關，則弧光短路點在斷路器外，斷路器開關保護動作跳閘，能切除故障，縮小了事故范圍，所以停電要先拉負荷側隔離開關。

(2)送電時，如斷路器誤在合閘位置，便去合隔離開關，此時如先合負荷側隔離開關，后合電源側隔離開關，等于用電源側隔離開關帶負荷送電，一旦發(fā)生弧光短路便造成母線故障，人為擴大了事故范圍。如先合電源側隔離開關。后合負荷側隔離開關，等于用負荷側隔離開關帶負荷送電。發(fā)生弧光短路時，斷路器保護動作跳閘，切除故障，縮小了事故范圍。所以送電時先合電源側隔離開關。

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